Renault rappelle ses moteurs Diesel défectueux
Les automobilistes ont créé un collectif de défense.
À l'origine du problème, la courroie d'alternateur peut facilement se décaler, s'user très vite et se rompre. En s'effilochant, elle perturbe le fonctionnement de la courroie de distribution. Résultat: des problèmes graves peuvent survenir sur la distribution et entraîner la casse du moteur. Les réparations peuvent dépasser largement 1 500 €. Jusqu'au mois de juillet dernier, le constructeur était resté très discret, refusant de prendre à sa charge la totalité des réparations. Depuis, la grogne des automobilistes l'a obligé à réagir et un collectif de défense a été créé, le Collectif 1.9 dTi (www.scenic-renault.com).
Le collectif réclame le remboursement intégral des frais engagés.
Maintenant, les propriétaires d'un véhicule équipé d'un moteur 1.9 dTi peuvent se rendre chez un concessionnaire pour faire procéder gratuitement aux réparations nécessaires. Quant aux clients qui ont déjà effectué et payé des réparations, en totalité ou en partie, ils peuvent contacter le service clientèle de Renault afin que leur dossier soit réexaminé. Cependant, Renault souligne que la courroie incriminée aurait dû être changée à 75 000 km, comme le stipule le carnet d'entretien. Le remboursement sera donc fixé par
le constructeur au cas par cas. Pour le collectif de défense, au contraire, Renault doit tout rembourser, y compris la location d'une voiture de remplacement pendant toute la durée des réparations.
